图204简介



克拉斯航空公司Tu204

图-204是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体研制的双发中程客机,是该联合体研制的第一种真正现代化的客机,用于取代图-154客机。该机于1983年开始研究,1985年进行初步详细设计,首架原型机于1989年1月进行首飞,1991年底取得型号合格证,1992年初开始交付独联体国家的航空公司使用。
图-204在设计上大量采用复合材料,占飞机总重的18%,装备数字电传操作系统和先进的电子飞行仪表。
曾计划每年生产80~90架,以满足俄罗斯民航局订购500架的要求。由于资金、前苏联解体等原因,目前交货量较少,研制、生产进展缓慢。
  

主要型号

图-204:基本型,可载190~214名乘客。安装两台索洛维耶夫PS-90AT涡扇发动机,1992年开始交付使用。
图-204C:基本型的全货机型,1995年4月开始交付使用


图204-100:
延长航程型,增加了燃油量和最大起飞总重,1993年研制成功。
图204-100C:全货机型


Tu204-100

图204-120:
最初是英俄航空公司(BRAVIA)联合筹资研制的BRAVIA图204,后来,联合体解体,图波列夫航空科学技术联合体继续研制计划,较基本型有较大改变,采用罗尔斯-罗伊斯公司RB211-535E4发动机为动力,1992年8月首飞,不过,直到1997年3月才开始交付使用。图204-120C:全货机型,于1997年11月首飞成功。


埃及开罗航空Tu204-120C

图204-200:
在100型基础上进一步增加商务载重、燃油载重和最大起飞重量,1996年首飞(型号是图214)。
图204-200C:全货机型
图214:客货混装型,该系列最先研制成功的型号。



Tu214

图224和图234:干线型。对客舱进行缩短,减小载客量。


图204-120C基本数据

翼展:41.8米   
机长:46.1米
机高:13.9米   
载客量:190~214人      
空机重量:59吨     
最大燃油量:39.75吨 
最大起飞总重:110.8吨
最大载重航程:4600公里

动力装置:两台涡扇发动机
发动机型号:
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列
RB211-535E4
(推力:43000磅)


先进的Tu204驾驶舱

图204在中国

我国民航目前没有图204飞机在运营,不过,中国民航已确认订购了5架图204-120C,预计2002年底开始交付,其中中国西南航空3架,中国西北航空2架。